科目二上坡保证不熄火手动挡半坡起步，如何不熄火？-创新互联

手动挡半坡起步，如何不熄火？为了让汽车在坡道上保持手动挡起步，首先，你应该熟悉驾驶车辆。从离合器踏板底部到半悬挂机构的距离是多少？这辆车的动力怎么样？如果您熟悉车辆，只有在机油分离良好的情况下才能在坡道上起动而不熄火。

1.手动汽车在半坡起步时，离合器油门动作必须快速、准确、牢固。当右脚从制动踏板移到油门踏板时，需要向发动机供油以提高发动机转速。同时，左脚迅速将离合器抬到半联动状态，使操作时会有短暂的后滑。踩下离合器踏板，踩下油门提高发动机转速，等待车辆行驶一定距离后缓慢完全松开离合器踏板，从而实现坡道起步，老驾驶员的手刹并不是这样操作的。

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2.另一种在坡道上启动的方法是使用手刹完成坡道上的启动。拉起手刹后，踩下离合器挂档，然后松开离合器踏板至半联动状态。此时，右脚踩油门以提高发动机转速。当车辆开始摇晃时，表示车辆处于半悬挂状态。这时，慢慢放下手刹杆，继续踩油门提高发动机转速，汽车行驶一定距离后就会停止，慢慢松开离合器踏板完成坡道启动。

3.上山的第三种方法是从坡脚开始。试着用右脚同时控制刹车踏板和油门来启动。首先，将离合器提升到半联动状态，用右脚中心踩下制动踏板，将前束转向右侧，将半只脚踩到油门踏板上。当车头升起，发动机声音变暗时，慢慢抬起制动踏板，将右脚完全移到油门踏板上，完成坡道起步。

如何在很陡峭的山路上停车后再次快速起步而不熄火？

这个操作对于老司机来说不是问题，但是对于新手来说，抓住这个机会确实很困难。根据你遇到的情况，我觉得最简单的就是车子停稳后，你或者同一辆车里的某个人会找块石头来托后轮，然后你就不会停发动机了。许多现代汽车都配备了斜坡起动辅助装置，大大降低了驾驶员的操作难度。（陡坡起步辅助控制（HAC）是在ESP系统基础上开发的一项功能，在手制动不适用的情况下，在坡道上起步时，可以使车辆离开制动踏板几秒钟。这样可以使驾驶员很容易地将脚从制动踏板转到油门踏板上，从而防止因车辆打滑而发生事故，也不会使驾驶员在匆忙中感到舒适。）

科目二考试中遇到离合比较高的车，如何在半坡起步时避免熄火？

新手驾驶新车时，最常见的问题是离合器控制不好，因为有的离合器低，有的离合器高。如果他不注意，发动机就会熄火或起动不平稳。他怎样才能克服这个问题？可以从以下几点来判断和解决。

离合器操作要领是：“两快一慢一停”，即：刚踏下时要快，抬起时要快，自由行程时要快，快连到半挂点时要慢，到半挂点时要停一会儿，完全接触时，它应该被释放。其技术要点是：“缓慢提升离合器，轻油供给”。

半关节点可以从“听觉、视觉、感觉”来判断，具体细节可以参考我的主页视频“练习第2节是练习离合器”，这将对您有所帮助。

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