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可以chatgpt最高回答次数为15000,超过15000后就不会显示字符,此外,提问限制字数为30字,超过300字的提问部分将不被记录、

但是您要知道chatgpt原生语言为英语,所以使用其他语言的时候可能会错误,所以你用中文进行提问chatgpt可能会胡言乱语,答非所问,所以进行提问尽量使用英语,如果非要使用汉语进行提问,一定要对chatgdp的回答进行审阅,校对,因为不知道chatfgdp回答是否与你提问的所一致。

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gpt写论文查重率不高。

从检测的结果,可以发现,初稿的重复率基本上可以控制在30%以下,一般的本科高校要求是20%,比较宽松的是30%。作为论文的初稿,是完全可以接受的。使用AI辅助的流畅程度更好,虽然专业性差点,但是可以后面做小范围的修改。

目前,人工智能聊天工具ChatGPT的功能正在被人们充分挖掘,学生是最早开始使用这一工具的群体之一,其引发的一些问题也引起了教育界的关注。

在国外,已有学校禁止使用ChatGPT,因为担心学生可能会用它作弊。在国内,《每日经济新闻》记者调查发现,网购平台上仍然在售卖五花八门的AI工具。

针对这个情况,每经记者采访了北京、上海、四川等地的重点大学的一线教师,他们正密切关注学生对于ChatGPT的使用情况。有的老师明确向记者表示,已经发现有学生用ChatGPT撰写论文。某位高校老师甚至直言,估计今年开学后会出现一些ChatGPT所引发的学术乱象问题。

ChatGPT的优点:

1、自然流畅的对话:ChatGPT通过对海量对话数据的学习,具有自然流畅的对话能力,能够与用户进行逼真的自然语言交互。

2、能够理解语境:ChatGPT能够理解语境,不仅能根据上下文生成回答,还能识别当前对话的主题,更好地满足用户需求。

3、多语言支持:ChatGPT支持多种语言,可以用于跨语言交互,帮助用户解决跨语言沟通的问题。

chatgdp是什么

chatgpt是美国OpenAI公司在2022年11月30日推出的一个人工智能聊天机器人,它是一款基于人工智能技术驱动的自然语言处理工具,能够通过学习和理解人类的语言来进行对话,还能根据对话给出自己的见解,像人类一样进行交流,而且不仅是简单的交流,还可以进行撰写代码、文案、视频脚本、甚至撰写学术论文等,chatgpt能够提高我们学习、工作的效率,解决生活上遇到的难题,还有可能引领下一场技术风暴。

使用方式:chatgpt是直接通过对话聊天的方式获取信息,而且这些信息是以人类语言的方式表达出来,使用户更加容易理解;而搜索引起使通过关键词或者简单的短语和句子向搜索引擎获取信息,这些信息是以网页链接的方式表现出来,用户需要自己进行辨别和判断。相对来说,chatgpt使用更加方便和具有效率。

拒绝焦虑,福特锐界L如何让市场回归理性

回望历史,这是继AlphaGo打败人类棋手之后,人类对于AI的再次狂热追捧。ChatGPT自推出后一路“狂飙”,短短几个月就已经实现了在各个环节替代人工。

后知后觉的人类才发现,即便是创作型工作,ChatGPT这类AI也依然能代替大脑写出让人惊喜的文章、小说甚至是学术论文。这不仅让人想起了一句话,当时代抛弃你的时候,连招呼都不会打。

这种状态,像极了拥有一整套完整体系的传统车商,建立自身护城河的同时,却也忽视了很多外界的信息。尤其是近年来众多新势力切入造车领域,开始不断蚕食老牌选手们建立的格局。

在整个汽车行业加速向“新四化”转型的大背景下,面对电动化和智能化的加速融合发展,主动求变是最好的选择。

这一次,长安福特就选择了近乎重生的蜕变,主动跟进中国市场的需求同时,把最佳切入点放在了智能化与电气化。

拒绝焦虑,回归理性

油电同价、限时XX万抄底、XX天保价策略,惊悚的三月让消费者见证了“无底线”的汽车市场。在消费者发出厂家到底还有多少夸张利润的灵魂质问之余,汽车市场正回归理性。

很显然,在三月份上市的新车肯定都是忐忑不安的,因为公布价格的环节从来没有比这次更艰难。不过,锐界L肯定不在此列,因为其绝对的价格优势,重构了大七座SUV消费价值观。

22.98万元-31.98万元的预售指导价,锐界L正在向更多消费者发出邀请函。

以细分市场内的标杆车型汉兰达为例,其燃油版的入门车型高达31.48万元,比锐界L入门车型2.0T EcoBoost®时尚型(22.98万元)贵了8.5万元。或许有消费者会担心,价格的降低是不是锐界L对配置进行了减配。事实上,锐界L的燃油入门版车型比汉兰达的燃油版车型还多超10项智能科技功能及舒享配置。

至于全新汉兰达主打的混动方面,汉兰达混动车型的起售价为26.88万元,比锐界L的E-混动高9千元。而且作为汉兰达的入门混动车型,其配置几乎为丐版且只有五座,并且产量极少,普通消费者很难购买到这款车型。

如果把预算拉升到汉兰达混动配置满意的版本,那么与其对标的锐界L 2.0T EcoBoost® E-混动四驱七座至尊型。相比汉兰达混动,以低2万的价差,可以让消费者获得舒适、性能、智能全都要的产品体验。

入门即高配,我全都要

除了价格的优势外,在具体的产品层面,锐界L也以自成一派的强劲实力撬动着汉兰达为首的细分市场。

空间依然是七座SUV的主要命题,但空间体验需要做出新意,满足消费者既能照顾家人又能感受说走就走的随性旅行。享受有温度、有关怀的空间自由是中大型SUV的新追求。

基于此,尽管从车身参数来看,汉兰达拥有同级别车型中较好的内部空间表现,但可惜的是它仅仅只提供了如毛坯房一样的个人感受,功能体验过于简单。

全家出行应是放松的是温馨的,锐界L基于多人口家庭出行的基础考量,打造出了能满足消费需求的全家出游神器。

比如说领先同级的车身尺寸:锐界L拥有5米车长,近3米的轴距,全面超越了汉兰达等一众竞争对手。而其车厢内部更是提供了媲美MPV才有的空间格局。2+2+3的座椅布局可以实现豪华大四座、超级大五座、舒享大七座的灵活组合,满足多人出游载人载物的功能性。

值得一提的是,锐界L还尽力提升每位成员的乘坐舒适性。比如其搭载了同级独有二排双悬浮式头等舱座椅,并自带舒适腿托,190mm超长滑轨调节,支持三种模式一键切换。其次它还有同级最全座椅功能:加热、通风、电动调节、双无线充电、USB+Type C接口,三区独立恒温空调、二排温度独立调节等等多项舒适性配置。

除了空间外,品质也是三十万级消费者尤其看重的产品力。汉兰达在市场内受欢迎一方面是因为入局七座SUV市场较早,另一方面就是车辆的可靠性还不错。但除此以外,不管是外观、做工工艺、配置都不如锐界L。

严格来说,锐界L是将汉兰达的“短板”一一补齐。比如科技配置的搭载不止便利,还存在着另一种温暖的姿态。

相比较汉兰达,锐界L搭载了同级唯一12.3英寸+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示。长途出行,所有家庭成员都可在锐界L的车机上体验丰富应用,听音乐、看新闻、查导航,尽情冲浪,积极参与进车辆的使用,让用车不再死板。

而在全家出行最注重的安全方面,锐界L升级了不少智能科技装备,搭载了福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统,它包含了20多项驾驶辅助功能还新增了转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。

全家出游通常需要长途驾驶,锐界L L2.5级驾驶辅助功能,可以让驾驶员在行驶中享受到更多的休息时间和自由时间,尽情感受旅途的风光和美景,为全家出行增添趣味。而对于那些没有驾驶经验的家庭成员,L2级自动驾驶也可以让他们更加轻松地驾驶车辆,减少因驾驶不当而导致的事故发生。

无论是超大空间、多变座椅布局还是丰富配置和智能科技,所有这些功能都在福特锐界L的身上集中体现。这种集合了其他七座中大型SUV的优点,一车胜多车的优势,让锐界L成为了一款真正意义上的全家出游神器。

最后,继承了福特强劲动力与良好操控基因的锐界L,让消费者实现了放心开着去撒野。定位,大马力超强E混动的锐界L,即便是面对汉兰达引以为傲的混动技术也毫不逊色。不仅实现了一箱油(#92)超长续航1188公里。还采用技术领先的三元锂水冷电池,更高效安全。

从具体参数上看,锐界L坐实了同级唯一大马力超强E-混动的称号,其搭载的福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速。

反观汉兰达搭载2.5L自然吸气混动系统,最大功率141Kw、最大扭矩238N·m、零百加速8.6秒,而且其电池是镍氢风冷电池,在效率和安全上比起锐界L都稍显逊色。

钟述

长安福特锐界L的三大产品优势价值确实很有竞争力。

首先,产品“入门即高配,配置不将就”表明即使选择基础款,也能享受到较高水平的配置,这主要得益于长安福特的配置策略,注重消费者使用体验。其次,长安福特锐界L的“配置全拉满”确保了舒适、性能和智能的全方位体验,使其成为一款全能的SUV。最后,这款SUV采用了混合动力技术,为消费者提供了更为环保、高效的驾驶选择,符合当下消费趋势。

总的来说,通过塑造长安福特锐界L的产品优势价值、与同级产品对比,锐界L已经具备了很强的市场竞争力。同时,以目前的预售价格来看,锐界L可谓是诚意满满,不仅满足了家用7座SUV的各种所需所求,强大的产品力还将推动整个中大型七座SUV市场向更加环保、高效、智能化的方向发展。

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