国内二手车市场迎来电商新时代

纵观大部分市场，都是有了产品之后，就会衍生出相应的二手产品市场。汽车也是如此，尤其是在欧美国家，二手车的市场交易量甚至一度高于新车交易量。但在国内，二手车市场却一直不如新车市场更受关注。这不仅是因为国内用户的长期观念难以更改，更是因为二手车市场有很多特性对汽车的数量、品牌、车型都有一定的限制。不过，伴随着二手车电商平台的崛起，这一现象已经有了巨大的改变。近日，国内二手车电商领头羊优信又有大动作，再一次将二手车市场拉到资本与用户面前，成为当下二手车行业最吸睛的大热品牌。

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美国当地时间周二晚(北京时间5月30日凌晨)，优信正式向纳斯达克交易所(NASDAQ)提交招股说明书，股票代码为“UXIN”。华兴资本、中金、高盛、JP摩根以及摩根士丹利担任此次IPO的承销商，如顺利登陆的话，将成为中国二手车电商行业第一股。根据招股书披露的数字，2017年，优信整个平台的GMV(成交额)达434亿元人民币，同比2016年增长66.9%;成交量达634317辆，同比增67.9%。

成交额的实锤终于来了，优信以434亿成交额，在全国二手车电商市场份额占比超过四成。比起活跃用户、装机量而言，华尔街分析师看重的是能够带来真金白银的成交量。招股书里披露的关键财务数据光滑而漂亮，特别是增速方面，展现出后劲十足。不过更重要的是，招股书不但披露了优信的真实情况，同时还为测量整个行业发展提供了一个机会。

首先，二手车电商整体规模已突破千亿门槛。据艾瑞公布此前估算的优信占整体二手车电商市场份额的41%，结合优信招股书数据，可以推测国内二手车电商市场总体市场规模大约在1058亿元左右。

其次，二手车市场交易提速，还将进一步催化电商化转型。据中国汽车流通协会统计，2017年，国内二手车交易量达1200.09万辆，同比2016年增长了19.4%，创下了2011年以来的高同比增速，预计2018年交易规模将接近1500万辆。

如果考虑到中国二手车市场的总体规模，这一市场的数字化改造只是刚刚开始，而优信66.9%的成交额增速，有可能在2018年被更高记录所取代。

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